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道岔廠(chǎng)家普及高速鐵路道岔維護
道岔是鐵軌上不可缺少的部件,也是實(shí)現火車(chē)從一股軌道轉向另一股軌道的關(guān)鍵。根據地域等多方面的因素,所使用的道岔類(lèi)型也有很多。道岔廠(chǎng)家提醒,道岔一般都是被放置在野外的,會(huì )受到外界惡劣環(huán)境的影響而產(chǎn)生一些病害,這也需要道岔廠(chǎng)家做好對道岔的維護工作,尤其是對于一些高速鐵路道岔來(lái)說(shuō)是很重要的。我們跟隨道岔廠(chǎng)家來(lái)看看高速鐵路道岔的維護原則。
要遵循“少動(dòng)、慎動(dòng)、找準問(wèn)題再動(dòng)”的原則。也便是說(shuō),在道岔病害整治中,能不動(dòng)的地方盡量不動(dòng),需要整治的處所,一定要進(jìn)行軌檢小車(chē)數據上的分析,現場(chǎng)目測并配合弦繩、道尺找準具體的位置。
導曲部的改道需謹慎。理論上,導曲線(xiàn)的改道作業(yè)可由以下順序進(jìn)行:首先要改好外直股的方向,確定為基本股,然后改正內直股的軌距,再用支矩尺根據支矩尺寸改正圓順度不符合要求的導曲線(xiàn)上股,即可實(shí)現導曲部的改道作業(yè)。
作業(yè)后的回檢要加強。作業(yè)后,必須進(jìn)行回檢,對調整后的軌距、方向、水平、高低進(jìn)行檢查,是否符合標準,以及對軌下墊片、扣件的三點(diǎn)密貼程度做一次仔細檢查,要確保軌下墊片鋪墊到位,扣件密貼達標。
通過(guò)道岔廠(chǎng)家的分享,我們可以看出,高速道岔比普通道岔的維護要求要更加嚴格,當列車(chē)在以高速行駛的時(shí)候,道岔也會(huì )受到更大的沖擊,若是沒(méi)有做好道岔的維護,很容易會(huì )造成道岔的損壞,因此一定要嚴格要求技術(shù)人員。我們作為道岔廠(chǎng)家,供有的道岔質(zhì)量可靠,從生產(chǎn)到檢修都有著(zhù)嚴格的質(zhì)量檢測,使您的良好選擇。