?鐵路道岔配件廠(chǎng)家對道釘的分類(lèi)介紹

鐵路道岔配件廠(chǎng)家對道釘的分類(lèi)介紹

　　一般來(lái)說(shuō)，我們所說(shuō)的機械道釘和人工道釘就是鐵路運輸中使用的道釘。在工礦鐵路運輸中，道釘是鐵路安全不可缺少的一部分，它與其它鋼軌扣件配合使用，使鋼軌運輸更加安全。由于使用不同的節段對鐵路道釘的使用要求不同，其基本結構與一般使用的自定義釘頭和釘桿組成不同。我們用了兩種尖峰。一個(gè)是機械釘，另一個(gè)是手動(dòng)釘。

　　機床道釘采用熱軋鋼制造工藝，釘頭下部的形狀與鋼軌底部的形狀相適應。釘桿的表面光滑、清潔,沒(méi)有發(fā)現裂紋之間的連接釘頭和下巴,沒(méi)有毛刺或折疊,并且沒(méi)有泡沫表面的釘子,也沒(méi)有over-burning和裂縫,影響使用。道岔型號機構尖刺外觀(guān)光滑，大小均勻。這種高質(zhì)量的道釘一般適用于發(fā)生過(guò)安全事故的路段，如軌道轉彎路段、道岔路段等。但是，相應的尖峰也表明其自身的高成本。所以在尖峰這種產(chǎn)品普通的尖峰或持有一定的市場(chǎng)地位。

　　在軌道安全防護方面應用廣泛。不過(guò)這樣的道釘也有一定的缺點(diǎn)，人工道釘是在工業(yè)和礦山的鐵路軌道運輸中使用軌道備件。具有價(jià)格低廉、更換維護費用低的優(yōu)點(diǎn)。首先，因為它是手工制作的，所以很難達到釘的規格。此類(lèi)突刺多用于大面積的鐵路運輸路段，安全系數低，一般較為平緩，鐵路運輸負荷小。也正因為這個(gè)原因，在手動(dòng)軌道釘頭爪和釘桿連接中經(jīng)常會(huì )看到有裂紋，頂部有毛刺，有褶皺，軌道釘面有氣泡和妨礙使用的過(guò)燒、裂紋。因此，在按照規定使用軌道緊固件后，對軌道釘的要求較低。

　　所有的釘子都是由高質(zhì)量的碳鋼和鐵路鋼軌鋼制成。道岔配件它們是由機器或手工均勻地鍛造和成形的。手釘和機釘的規格為:8*8010*10012*12014*13016*165。并采用連續等溫電爐淬火處理，產(chǎn)品質(zhì)量好，韌性和耐久性好，美觀(guān)大方，外觀(guān)尺寸、內部質(zhì)量和機構性能均達到國家標準和商檢合格。