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鐵路道岔生產(chǎn)廠(chǎng)家告訴您道岔的使用及特點(diǎn)
道岔是鐵路運行的基礎設施，鐵路運輸無(wú)論是客運還是貨運，在全國都起著(zhù)非常重要的作用。因此，在鐵路建設中，道岔的鋪設是十分重要的。而在列車(chē)試運行進(jìn)入正式運輸后，還應有維修人員定期對鐵路道岔進(jìn)行檢查，以避免事故的發(fā)生。
中國是世界上鐵路運量和密度較大的國家之一，因此鐵路道岔數量較多。根據1997年的統計，全國共有近14萬(wàn)組乘車(chē)人群，平均每公里有1.1組，正常線(xiàn)路每公里有1.8組。
道岔配件廠(chǎng)家認為在鐵路道岔上，存在著(zhù)一些普通軌道上不存在的復雜條件。例如，固定轍叉軌道線(xiàn)路中斷，點(diǎn)軌、防護軌和翼軌的碰撞角遠大于曲線(xiàn)軌道，道岔區軌道縱向和橫向剛度的變化遠大于普通軌道。當車(chē)輛通過(guò)道岔時(shí)，車(chē)輪和鐵軌之間的作用要比普通線(xiàn)路的作用大得多。因此道岔部分的維修工作量大于同長(cháng)度的一般軌道，道岔主要部件的使用壽命比普通軌道短。因此，道岔一直被認為是軌道上的薄弱環(huán)節，往往是影響行車(chē)安全和限制行車(chē)速度的主要因素，這也是我們關(guān)注道岔維護工作的原因。
以上內容是由我公司為您提供！本公司經(jīng)驗各種道岔型號。有需要歡迎電話(huà)聯(lián)系我們！
