氣動(dòng)阻車(chē)器的了解

　　氣動(dòng)阻車(chē)器常用于煤礦，可安裝在斜巷堆場(chǎng)的坡變點(diǎn)，用于事故井口的跑車(chē)，也可安裝在豎井井口。采用排桿系統等操作系統作為車(chē)庫小車(chē)的安裝。本實(shí)用新型zhuanli技術(shù)能自動(dòng)停車(chē)，能有效避免手動(dòng)停車(chē)容易造成的偏差，安全可靠性高，結構簡(jiǎn)單，安裝方便，維修方便

　　氣動(dòng)阻車(chē)器性能:該車(chē)擋有一對夾爪和彈簧緩沖裝置。當車(chē)輪沖擊爪設置在固定軸后的彈簧壓縮時(shí)，沖擊能量是通過(guò)彈簧尾部吸爪的連桿與操作機械連接，液壓缸或油缸活塞桿往復運動(dòng)使兩個(gè)爪同時(shí)或關(guān)閉，關(guān)閉擋塊，打開(kāi)后汽車(chē)即可通過(guò)。分為氣動(dòng)和電液、手動(dòng)。

　　氣動(dòng)阻車(chē)器涉及煤礦井下運輸機械的技術(shù)領(lǐng)域。氣動(dòng)汽車(chē)止動(dòng)裝置由電動(dòng)推桿、車(chē)把、車(chē)輪止動(dòng)裝置、控制箱、防爆按鈕和底盤(pán)組成。使用電動(dòng)推桿時(shí)，車(chē)把未使用。

　　反之，使用車(chē)把時(shí)電動(dòng)推桿閑置。包括兩個(gè)平行的固定支架和電阻車(chē)桿,在軸承的座位前,軸承的座位和腳后互連單軌塞固定兩端的軸承分別固定在軸承座位前后軸承座位,兩個(gè)固定支架之間的交通停止鍵,兩個(gè)固定支架之間的連接軸桿的中間,交通停止抵抗小頂部底部重型車(chē)桿,自然,最后是扭曲的,所述腳踏連接裝置由腳踏踏板、拉絲和拉桿組成。拉桿中部鉸接在兩個(gè)固定支撐座之間，上端通過(guò)拉線(xiàn)與踏板連接。