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道岔是機車(chē)從一股軌道轉向另一股軌道或超越另一股軌道的設備,是鐵路的主要組成部分,也是鐵路上比較薄弱的環(huán)節,而如果換擋出了問(wèn)題,機車(chē)在轉動(dòng)或受到較大的沖擊時(shí),會(huì )造成換擋的損壞,嚴重時(shí)可造成列車(chē)脫軌事故。道岔的類(lèi)型也比較多樣化,為了方便使用不同的軌道,用不同的類(lèi)型進(jìn)行區分,除了道岔的型號,道岔病也比較關(guān)鍵,只有了解了這些,才能做好道岔的維護。
鐵路道岔本身結構上的缺陷是列車(chē)側通過(guò)道岔,從基本軌過(guò)渡到鋒利軌,并通過(guò)有害空間,操作不順暢;導軌曲線(xiàn)不太高,造成車(chē)輛推外軌,軌距由尖軌變?yōu)槌凡嫘?,列?chē)橫向抖動(dòng);直軌道岔角度、車(chē)輪撞擊等。道岔向差,軌距水平差是由于道岔鋪設位置不正確,造成前后方向差;撤叉的位置不正確,導致履帶連接方向不順暢;鐵軌本身的方向不好,道岔前后的鐵軌都在爬行,導致道岔四處移動(dòng),改變方向。道岔方向不好,會(huì )造成列車(chē)抖動(dòng)嚴重,導致道岔各部分的間隔大小、軌距、水平度不容易維護,使軌距水平超標;差的間隔大小與軌距、水平度有關(guān),也促進(jìn)道岔方向不正,互為因果,所以需要同時(shí)調節差的方向與軌距、水平度有關(guān)。
有些原因,這是道岔病的鐵路和軌道經(jīng)常暴露在大氣中,由于受周?chē)h(huán)境和氣候變化的影響較大,也經(jīng)常承受列車(chē)的影響,要減少道岔的這些疾病,正常使用發(fā)揮道岔,道岔應進(jìn)行日常維護和預防性維護工作,我公司提供各種類(lèi)型的道岔產(chǎn)品,以及鐵路道岔配件,質(zhì)量可靠,性能好,如果您需要,可以聯(lián)系我們。