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鐵路道岔廠(chǎng)家分享道岔編號分規律
鐵路道岔是一種使機車(chē)車(chē)輛從一軌道轉入另一軌道的線(xiàn)路連接設備。剛開(kāi)始的道岔，也稱(chēng)為單開(kāi)道岔，其特征是一條軌道線(xiàn)保持在原來(lái)的運行方向，另一條線(xiàn)路合并或與之分離。
作為一個(gè)鐵路大國，中國的鐵路遍布全國，這也給人們的出行帶來(lái)了更大的便利。但是，由于地域的不同，為了更好地實(shí)現列車(chē)的運行，鐵路上使用的配件也有不同的型號。其中，鐵路道岔是鐵路的主要配件。它的出現實(shí)現了列車(chē)由一條軌道向另一條軌道的轉變，同時(shí)可以減少鐵路軌道的鋪設。那么，如何區分不同鐵路道岔呢?讓我們聽(tīng)聽(tīng)道岔廠(chǎng)家，對這些鐵路道岔使用了什么編號方法。
為了便于使用、管理、維護和工作的相互配合，公共工程部門(mén)和電氣部門(mén)、車(chē)站應統一編號，實(shí)現編號相同。
1.序號從列車(chē)到達的方向，雙號行為的上部和單號行為的下部
如果在車(chē)站的一端有兩個(gè)以上的方向，道岔應按主方向編號。
上下游方向劃分:站崗值班室(信號樓)位于站崗中心附近時(shí);以站務(wù)室(信號樓)中心線(xiàn)為邊界;站房(信號樓)遠離站場(chǎng)中心時(shí)，以站場(chǎng)(場(chǎng))中心線(xiàn)為邊界。
2.結束行應該按照行尾的順序編號。
以上簡(jiǎn)單介紹了鐵路道岔編號方法，您了解了嗎？如果您還有其他想要了解的歡迎您撥打我公司熱線(xiàn)，或直接在網(wǎng)站留言，我們會(huì )盡快回復。
