阻車(chē)器在現代社會(huì )的使用

　　阻車(chē)器在現代社會(huì )的使用

　　幾十年來(lái)，礦山因跑車(chē)事故造成的人員傷亡事件不計其數，成為了煤礦生產(chǎn)發(fā)展的“攔路虎”。阻車(chē)器是安裝在井口下方的用來(lái)阻擋礦車(chē)因失控而下滑的機械裝置，分為常開(kāi)和常閉式兩種，可以有效的阻止跑車(chē)下滑，避免重大事故的發(fā)生。

　　阻車(chē)器的外形多種多樣，但其結構及工作原理基本相同。此外，阻車(chē)器在使用上的要求也越來(lái)越高，并且手動(dòng)阻車(chē)器有逐漸被氣動(dòng)阻車(chē)器取代的趨勢。手動(dòng)阻車(chē)器的缺點(diǎn)主要有：性能低，不能實(shí)現遠距離控制，動(dòng)作不靈活，操作費力以及不美觀(guān)等。氣動(dòng)阻車(chē)器基本解決了手動(dòng)阻車(chē)器的這些問(wèn)題。

　　都知道在礦井工作場(chǎng)總有一斷路途被稱(chēng)作為礦井的運輸咽喉要道，在這條運輸咽喉要道上常常會(huì )出現許多礦車(chē)或架空線(xiàn)電機車(chē)，如果這條路較為平坦在正常的運作中可能會(huì )很平穩，相安無(wú)事，但是如果這條路出現斜坡時(shí)呢？雖然這條路被稱(chēng)作是礦井的運輸咽喉要道，但是這條路在許多礦業(yè)生產(chǎn)中，常常都是開(kāi)放區域，在白天更是有許多作業(yè)人員在軌道線(xiàn)路上或兩側作業(yè)，如果一旦發(fā)生跑車(chē)事故將會(huì )造成很?chē)乐氐挠绊憽?/span>

　　為了防止跑車(chē)事故帶來(lái)的嚴重損失，阻車(chē)器慢慢的被人研究，生產(chǎn)出來(lái)，剛一開(kāi)始，可是雖然阻車(chē)器生產(chǎn)了出來(lái)，并且被安裝在井口斜坡處，用來(lái)降低礦車(chē)緩沖了，可是有時(shí)還會(huì )出現意外，這時(shí)人們開(kāi)始繼續研究阻車(chē)器，發(fā)現早器阻車(chē)器的操作較為復雜，反應較為緩慢，經(jīng)常出現錯誤，為了改善這一現象和情況，氣動(dòng)阻車(chē)器誕生了。

　　為了改善阻車(chē)器的種種缺陷，人們再生產(chǎn)氣動(dòng)阻車(chē)器時(shí)進(jìn)行了種種修改,使氣動(dòng)阻車(chē)器成為了新一代阻車(chē)設備。

　　電動(dòng)阻車(chē)器的特點(diǎn)是：

　　動(dòng)作靈活，工作穩定可靠，維修十分便捷；

　　實(shí)現了自動(dòng)化控制，減少了操作程序；

　　氣動(dòng)阻車(chē)器在受到很大撞擊力時(shí)有緩沖裝置進(jìn)行緩沖了，對阻車(chē)器有一定保護作用。