當前標簽:道岔
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道岔在鐵路線(xiàn)路上起到重要作用,鐵路道岔是一種使機車(chē)車(chē)輛從一股道轉入另一股道的線(xiàn)路連接設備,也是軌道的薄弱環(huán)節之一,它通常在車(chē)站、編組站大量鋪設的有。有了道岔,可以充分發(fā)揮線(xiàn)路的通過(guò)能力。即使是單線(xiàn)鐵路,鋪設道岔,修筑一段大于列車(chē)長(cháng)度的叉線(xiàn),
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由于道岔具有數量多、構造復雜、使用壽命短、限制列車(chē)速度、行車(chē)安全性低、養護維修投入大等特點(diǎn),與曲線(xiàn)、接頭并稱(chēng)為軌道的三大薄弱環(huán)節。它的基本形式有三種:即線(xiàn)路的連接、交叉、連接與交叉的組合。常用的線(xiàn)路連接有各種類(lèi)型的單式道岔和復式道岔;交叉
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分類(lèi):道岔系列
產(chǎn)品編號:1577779005
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關(guān)鍵詞:單道道岔三道道岔
三開(kāi)道岔,又稱(chēng)復式異側對稱(chēng)道岔,是復式道岔中較常用的一種型式。它相當于兩組異側順接的單開(kāi)道岔,但其長(cháng)度卻遠比兩組單開(kāi)道岔的長(cháng)度之和為短。因此,常用于鐵路輪渡橋頭引線(xiàn)、驅峰編組場(chǎng)以及地形狹窄又有特殊需要的地段。三開(kāi)道岔由一組轉轍器、運行條件較