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保定線(xiàn)路配件具有以下特點(diǎn):1.手柄長(cháng)度可伸縮290MM,當道岔轉換阻力不大時(shí),可縮短手柄長(cháng)度,反之,延長(cháng)手柄長(cháng)度。為減小手柄扳動(dòng)行程,其手柄把能夠旋轉180度,便于人力操作。2.上述伸縮與旋轉均由手柄套管上兩個(gè)彈簧銷(xiāo)的提起,調整后再落入來(lái)實(shí)現。3.為克服扳動(dòng)阻力,手柄頭內設計為球心滑塊結構,其結構扳動(dòng)靈活。4.直角拐旋轉中心主軸上,裝有滾動(dòng)軸承,提高了保定線(xiàn)路配件的使用壽命和精度。5.凡旋轉軸孔之間,均裝有具有自潤滑性能材料的襯套。6.拉桿與道岔之間的連接,采用了微調器,安裝后在使用過(guò)程中,使其不用拆除連接銷(xiāo),即可對道岔開(kāi)口及密貼狀況進(jìn)行調整。
道岔的種類(lèi)有很多種,同時(shí)不同的道岔,應用的環(huán)境和場(chǎng)合也不一樣,當然道岔在實(shí)際使用過(guò)程中,也是需要我們做好后期的檢修和維護工作的,對于不同線(xiàn)路,不同路況的道岔,不同的保定線(xiàn)路配件,我們的維護方法不同,下面道岔廠(chǎng)家給大家分享一下道岔維修的一些基本內容。一、根據線(xiàn)路、道岔狀態(tài)起道、撥道和改道,全面搗固?;炷琳淼囟?,搗固前撤除所有調高墊板;混凝土寬枕地段,墊碴與墊板相結合。二、調整線(xiàn)路、道岔各部尺寸,撥正曲線(xiàn)。三、清篩枕盒不潔道床和邊坡,整理道床翻漿冒泥,補充道碴,整理道床。四、更換、方正和修理軌枕。五、調整軌縫,整修、更換和補充軌道加強設備,整治線(xiàn)路爬行,鎖定線(xiàn)路、保定線(xiàn)路配件。六、矯直、焊補、打磨鋼軌,綜合整治接頭病害。
相信很多人會(huì )有這樣的疑問(wèn):為什么鋼軌不能直接鋪設在地面上,還要釘在枕木上???為了解決大家的疑惑,保定線(xiàn)路配件廠(chǎng)家簡(jiǎn)單的做出一些介紹。1、把枕木鋪設在鐵軌上,火車(chē)的重量通過(guò)鋼軌傳到枕木,再由枕木通過(guò)道砟傳到更大的路基面上,使接觸面積增大,單位面積上的壓力降低,路基面也就能夠承載得起很大的火車(chē)重量了。2、把鋼軌釘在枕木上,擴大了些接觸面。不過(guò)如果保定線(xiàn)路配件直接把枕木鋪在路基面上,不僅方向不易固定,而且仍然要發(fā)生沉陷,使鋼軌左右歪斜,高低不平。
道岔是鐵路上的線(xiàn)路連接設備,也是重要的鐵路配件之一,保定線(xiàn)路配件根據實(shí)際使用的不同需求,分為不同的型號和類(lèi)型,無(wú)論是哪種道岔,從體上都具有相同的功能和特點(diǎn),我們是專(zhuān)業(yè)道岔廠(chǎng)家,今天就鐵路道岔的功能和特點(diǎn)給大家做如下分享。道岔的功能:道岔是機車(chē)車(chē)輛從一股軌道轉入或越過(guò)另一股軌道時(shí)必不可少的線(xiàn)路設備,是保定線(xiàn)路配件的一個(gè)重要組成部分。道岔的特點(diǎn):軌道的薄弱環(huán)節之一:限制列車(chē)速度、德國安全性低等。構造復雜,使用壽命短,養護維修投入大。
保定線(xiàn)路配件在鐵路上需要長(cháng)時(shí)間的承受列車(chē)通行帶來(lái)的強大負載以及嚴重的摩擦產(chǎn)生的磨損,所以鐵路道岔對產(chǎn)品質(zhì)量的要求很高,只有高質(zhì)量的鐵路道岔才能保障列車(chē)的安全通行,給鐵路運輸提供有效的安全保障,在日常的使用中,還要注意防范鐵路道岔一些常見(jiàn)問(wèn)題,撐握常見(jiàn)故障的維修。1、根據線(xiàn)路、道岔狀態(tài)起道、撥道和改道,全面搗固?;炷琳淼囟?,搗固前撤除所有調高墊板;混凝土寬枕地段,墊碴與墊板相結合。調整線(xiàn)路、道岔各部尺寸,撥正曲線(xiàn)。2、清篩枕盒不潔道床和邊坡,整理道床翻漿冒泥,補充道碴,整理道床。更換、方正和修理軌枕。3、保定線(xiàn)路配件調整軌縫,整修、更換和補充軌道加強設備,整治線(xiàn)路爬行,鎖定線(xiàn)路、道岔。