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南陽(yáng)市冷卻器具有以下特點(diǎn):1.手柄長(cháng)度可伸縮290MM,當道岔轉換阻力不大時(shí),可縮短手柄長(cháng)度,反之,延長(cháng)手柄長(cháng)度。為減小手柄扳動(dòng)行程,其手柄把能夠旋轉180度,便于人力操作。2.上述伸縮與旋轉均由手柄套管上兩個(gè)彈簧銷(xiāo)的提起,調整后再落入來(lái)實(shí)現。3.為克服扳動(dòng)阻力,手柄頭內設計為球心滑塊結構,其結構扳動(dòng)靈活。4.直角拐旋轉中心主軸上,裝有滾動(dòng)軸承,提高了南陽(yáng)市冷卻器的使用壽命和精度。5.凡旋轉軸孔之間,均裝有具有自潤滑性能材料的襯套。6.拉桿與道岔之間的連接,采用了微調器,安裝后在使用過(guò)程中,使其不用拆除連接銷(xiāo),即可對道岔開(kāi)口及密貼狀況進(jìn)行調整。
作為一家專(zhuān)業(yè)的南陽(yáng)市冷卻器哪家好,主要從事于各種道岔的鋪設工作,且有著(zhù)豐富的經(jīng)驗,成熟的技術(shù),同時(shí)也對道岔的了解也非常的全面。為了回報廣大客戶(hù)多年來(lái)的支持,也為了能夠讓大家更加了解道岔,通過(guò)合理的保養維修道岔,延長(cháng)道岔的使用壽命,降低道岔故障率。南陽(yáng)市冷卻器的養護維修主要是以預防為主,防治結合,修養并重,從加強道岔結構入手,強化道岔的整體性和穩定性,認真觀(guān)察與原結構不同部位的工況,特征,發(fā)現問(wèn)題后盡快找出解決辦法,精心養護,提高道岔的整體平順性。
1、9,12,18,30實(shí)際是鐵軌號數,也就是南陽(yáng)市冷卻器產(chǎn)品型號,也就是轍叉直股與曲股夾角的余切直,這是理論區分。2、實(shí)際直觀(guān)的可根據長(cháng)度區分,一般9號鐵軌全長(cháng)為30多米,12號鐵軌為40多米,18號鐵軌為60多米,30號鐵軌為100多米。3、注意看鐵軌標記,一般廠(chǎng)家在生產(chǎn)時(shí)會(huì )在鐵軌某一部位做上產(chǎn)品標記,比如在尖軌前端軌腰處做標記牌,上面有產(chǎn)品名稱(chēng)及一些主要參數,或者在可動(dòng)心轍叉前端翼軌處做上產(chǎn)品標記,如果轍叉為整鑄轍叉一般在其側面鑄有南陽(yáng)市冷卻器產(chǎn)品型號。
南陽(yáng)市冷卻器的養護維修介紹如下:1、加強檢查尖軌,可動(dòng)心軌的工況,尤其是鋼岔枕內務(wù)轉換件相對幾何位置的工況,嚴防卡踫故障。2、全面檢查道岔各部件的幾何形位及工況,使之處于正常狀態(tài),保證正常的工作。3、加強搗固,道碴補充到位之后,冷卻器哪家好認為要用單電鎬全面搗固2-3遍,尤其要注意加強鋼岔枕及轍叉部分的搗固,并撥正方向,整好大平,使道岔基礎迅速穩定,道床阻力迅速提高。4、抓緊補充道大碴,枕盒道床要豐滿(mǎn),密實(shí)并低于枕面20mm,碴肩寬度不少于400mm,碴肩自枕面堆高100mm。5、全面復緊螺母,彈條扣件螺母的擰緊程度以彈條中部前端下頦與軌距塊接觸為準。復緊防松螺母時(shí),嚴禁上,下螺母一起擰緊,應先松開(kāi)上螺母,下螺母按規定扭矩擰緊后再擰緊上螺母。
1、軌枕埋設應滿(mǎn)足南陽(yáng)市冷卻器設計的坡度和密度,木枕軌間距按0。8m埋設。2、采用水泥軌枕時(shí),在鋼軌接頭處應鋪設木軌枕。所有木軌枕均應將大面朝下,但小面的小寬度不得小于10cm。3、所有軌道接頭均應使用與軌型一致的魚(yú)尾板,保證接頭平整,縫隙不超過(guò)5mm,安裝魚(yú)尾板連接螺釘時(shí)應注意把固定螺帽安排在內側,其長(cháng)度以能裝兩個(gè)半螺帽為宜。4、加工弧形軌時(shí),南陽(yáng)市冷卻器應安放平穩,并按照“一頂二拉”的原則進(jìn)行施工?!耙豁敹敝傅氖沁@次頂的位置恰好是下次抵(拉)的位置,保證弧形自然。