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1、尖軌與基本軌組裝件、可動(dòng)心軌轍叉組裝件,都應使用大型起重機裝卸,起吊時(shí)繩索的吊點(diǎn)應布置在工件重心的兩側,鶴壁礦用道岔不允許單點(diǎn)起吊。起吊時(shí),應緩緩起落,防止工件碰摔。2、使用大型起重機械裝卸有困難時(shí),用人工滑杠卸車(chē),必須控制好工件的下滑速度,不宜過(guò)快?;芟露吮仨毞胖镁彌_墊物,避免撞傷部件,工件著(zhù)地點(diǎn)的地面應在卸車(chē)前平整好。3、卸下的主要部件應堆放在平整的場(chǎng)地,不得隨意堆放以免產(chǎn)生變形,造成尖軌與基本軌、心軌與翼軌的不密貼。4、岔枕鶴壁礦用道岔運輸、裝卸和堆放時(shí),要有防止套管內侵入泥土等雜物的保護措施。
鶴壁礦用道岔是重軌鋼軌接頭時(shí)的必備產(chǎn)物,每?jì)蓧K板需要六套魚(yú)尾螺栓。道夾板通常使用在輕軌的鋼軌聯(lián)接,每?jì)蓧K道夾板配四套魚(yú)尾螺栓。起重軌斜接頭夾板關(guān)鍵運用在起重鋼軌?mèng)~(yú)尾板,它的作用行車(chē)等起重設備的鋼軌聯(lián)接每?jì)蓧K夾板配四套螺栓運用。鶴壁礦用道岔生產(chǎn)廠(chǎng)家指出它是重軌鋼軌接頭時(shí)的必須產(chǎn)品每2塊魚(yú)尾板需要6套魚(yú)尾螺栓。道夾板主要用于輕軌的鋼軌連接。每2塊道夾板配4套魚(yú)尾螺栓。起重軌斜接頭夾板主要用于起重鋼軌,行車(chē)等起重設備的鋼軌連接每2塊作用夾板和道夾板有什么聯(lián)系板配4套螺栓使用。
波浪磨耗是指鶴壁礦用道岔鋼軌頂面上出現的波浪狀不均勻磨耗,實(shí)質(zhì)上是波浪形壓潰。波磨會(huì )引起很高的輪軌動(dòng)力作用,加速機車(chē)車(chē)輛及軌道部件的損壞,增加養護維修費用。影響鋼軌波磨發(fā)生的因素很多,涉及到鋼軌材質(zhì)、線(xiàn)路及機車(chē)輛條件等多個(gè)方面??偟膩?lái)說(shuō),動(dòng)力作用是鋼軌波磨形成的外因,鋼軌材質(zhì)性能是波磨的內因。打磨鋼軌是現在有效的消除波磨的措施。除此還有以下一些措施可以減緩波磨的發(fā)展:用連續焊接法消除鋼軌接頭,提高軌道的平順性。改進(jìn)鶴壁礦用道岔鋼軌材質(zhì)采用高強耐磨鋼軌,提高熱處理工藝質(zhì)量,消除鋼軌殘余應力。提高軌道質(zhì)量,改善軌道彈性,并使縱橫向彈性連續均勻。保持曲線(xiàn)方向圓順,設置合理,外軌工作邊涂油。輪軌系統應有足夠的阻力等。
作為一家專(zhuān)業(yè)的鶴壁礦用道岔生產(chǎn)廠(chǎng)家,主要從事于各種道岔的鋪設工作,且有著(zhù)豐富的經(jīng)驗,成熟的技術(shù),同時(shí)也對道岔的了解也非常的全面。為了回報廣大客戶(hù)多年來(lái)的支持,也為了能夠讓大家更加了解道岔,通過(guò)合理的保養維修道岔,延長(cháng)道岔的使用壽命,降低道岔故障率。鶴壁礦用道岔的養護維修主要是以預防為主,防治結合,修養并重,從加強道岔結構入手,強化道岔的整體性和穩定性,認真觀(guān)察與原結構不同部位的工況,特征,發(fā)現問(wèn)題后盡快找出解決辦法,精心養護,提高道岔的整體平順性。