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石家莊優(yōu)質(zhì)調速耦合器生產(chǎn)廠(chǎng)家

2020-11-02
石家莊優(yōu)質(zhì)調速耦合器生產(chǎn)廠(chǎng)家

1、尖軌與基本軌組裝件、可動(dòng)心軌轍叉組裝件,都應使用大型起重機裝卸,起吊時(shí)繩索的吊點(diǎn)應布置在工件重心的兩側,石家莊調速耦合器不允許單點(diǎn)起吊。起吊時(shí),應緩緩起落,防止工件碰摔。2、使用大型起重機械裝卸有困難時(shí),用人工滑杠卸車(chē),必須控制好工件的下滑速度,不宜過(guò)快?;芟露吮仨毞胖镁彌_墊物,避免撞傷部件,工件著(zhù)地點(diǎn)的地面應在卸車(chē)前平整好。3、卸下的主要部件應堆放在平整的場(chǎng)地,不得隨意堆放以免產(chǎn)生變形,造成尖軌與基本軌、心軌與翼軌的不密貼。4、岔枕石家莊調速耦合器運輸、裝卸和堆放時(shí),要有防止套管內侵入泥土等雜物的保護措施。

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選用石家莊調速耦合器時(shí)應從以下幾方面考慮:(1)與基本軌的軌距相適應。(2)與基本軌的軌型相適應,有時(shí)也可選用比基本軌軌型高一級的型號,但不能選低一級的型號。(3)與行駛車(chē)輛的類(lèi)別相適應,多數標準都能行駛電機車(chē)和礦車(chē),少數標準由于曲線(xiàn)半徑過(guò)?。ǖ扔诨蛐∮?m)或轍叉角過(guò)大(等于或大于18°55'30"),就只能允許行駛礦車(chē)。(4)與車(chē)輛的行駛速度相適應,曲線(xiàn)半徑越小,轍叉角越大,允許車(chē)輛行駛的速度就越小。(5)根據所采用的軌道類(lèi)型、軌距、曲線(xiàn)半徑、電機車(chē)類(lèi)型、行車(chē)速度、行車(chē)密度、車(chē)輛運行方向、車(chē)輛集中控制程度及方式的要求,可選擇氣動(dòng)、電動(dòng)、彈簧或手動(dòng)的各種石家莊調速耦合器型號。

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石家莊調速耦合器的養護維修介紹如下:1、加強檢查尖軌,可動(dòng)心軌的工況,尤其是鋼岔枕內務(wù)轉換件相對幾何位置的工況,嚴防卡踫故障。2、全面檢查道岔各部件的幾何形位及工況,使之處于正常狀態(tài),保證正常的工作。3、加強搗固,道碴補充到位之后,調速耦合器生產(chǎn)廠(chǎng)家認為要用單電鎬全面搗固2-3遍,尤其要注意加強鋼岔枕及轍叉部分的搗固,并撥正方向,整好大平,使道岔基礎迅速穩定,道床阻力迅速提高。4、抓緊補充道大碴,枕盒道床要豐滿(mǎn),密實(shí)并低于枕面20mm,碴肩寬度不少于400mm,碴肩自枕面堆高100mm。5、全面復緊螺母,彈條扣件螺母的擰緊程度以彈條中部前端下頦與軌距塊接觸為準。復緊防松螺母時(shí),嚴禁上,下螺母一起擰緊,應先松開(kāi)上螺母,下螺母按規定扭矩擰緊后再擰緊上螺母。

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1.了解石家莊調速耦合器故障情況,先詢(xún)問(wèn)車(chē)站值班員故障現象,然后在控制臺上操縱道岔試驗。2.登記停用設備。3.判斷是室內還是室外的原因,如果是單動(dòng)道岔,在操動(dòng)時(shí)控制臺的電流表有指示,說(shuō)明動(dòng)作的電已送至到道岔。如果這時(shí)不能操到規定位置,是室外原因。在操動(dòng)時(shí),如果控制臺的電流表沒(méi)有指示,先到機械室的室外分線(xiàn)盤(pán)測量該有沒(méi)有電壓,如果有電壓說(shuō)明動(dòng)作的電已送出,是室外故障。如果石家莊調速耦合器定、反位都能操動(dòng),就是沒(méi)有表示。用萬(wàn)用表交流250v檔,在分線(xiàn)盤(pán)測量X1(或X2)與X3間有無(wú)交流110V左右電壓,如果有電壓,則是室外故障,否則是室內故障。

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1、區軌下基礎有木岔枕及預應力混凝土岔枕兩種。石家莊調速耦合器木岔枕斷面為260mm×160mm,長(cháng)度為2。6~4。8m;預應力混凝土岔枕斷面為上寬260mm,底寬300mm,高220mm,長(cháng)度為2。7~4。8m,無(wú)擋肩,頂埋塑料套管,通過(guò)螺栓固定墊板。2、在可動(dòng)部件轉換牽引點(diǎn)及密貼檢查器部位,采用鋼岔枕,各種轉換設備桿件均放置在鋼岔枕內。3、除尖軌、可動(dòng)心軌外,石家莊調速耦合器不論是木岔枕或是混凝土岔枕,鋼軌件與金屬墊板之間均設置5mm厚的橡膠墊層。在金屬墊板與木岔枕之間設5rnm厚塑料墊層,與混凝土岔枕之間設10mm厚橡膠墊層。

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