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廊坊礦用鐵鞋是一種機動(dòng)車(chē)輛從一股軌道轉入另一股軌道的連接設備,道岔可以使鐵軌得到充分的利用,在一些鋪設軌道較難的地區,道岔的出現可以實(shí)現軌道的更多利用,但是道岔也是鐵路的薄弱環(huán)節,道岔在使用中也會(huì )產(chǎn)生各種病害,那么如何緩解道岔病害呢?我們看看廊坊礦用鐵鞋怎么說(shuō)。1、要遵循少動(dòng)、慎動(dòng)、找準問(wèn)題再動(dòng)的原則。在道岔病害整治過(guò)程中,能不動(dòng)的地方盡量不動(dòng),需要整治的處所,一定要先進(jìn)行軌檢小車(chē)數據上的分析,現場(chǎng)目測并配合弦繩、道尺找準具體位置,以及方向、軌距、高低、水平超限的具體數值,在進(jìn)行軌距塊的更換和軌下墊片的調整,切忌只憑經(jīng)驗盲目動(dòng)手。2、作業(yè)過(guò)程中要靈活變通,不能死扣數據。在調整方向時(shí),至始至終要有人目測鋼軌的走向,并隨時(shí)測量弦繩所拉數據;調整軌距時(shí),要邊調整測量,切忌只測量數據為基準。
1、區軌下基礎有木岔枕及預應力混凝土岔枕兩種。廊坊礦用鐵鞋木岔枕斷面為260mm×160mm,長(cháng)度為2。6~4。8m;預應力混凝土岔枕斷面為上寬260mm,底寬300mm,高220mm,長(cháng)度為2。7~4。8m,無(wú)擋肩,頂埋塑料套管,通過(guò)螺栓固定墊板。2、在可動(dòng)部件轉換牽引點(diǎn)及密貼檢查器部位,采用鋼岔枕,各種轉換設備桿件均放置在鋼岔枕內。3、除尖軌、可動(dòng)心軌外,廊坊礦用鐵鞋不論是木岔枕或是混凝土岔枕,鋼軌件與金屬墊板之間均設置5mm厚的橡膠墊層。在金屬墊板與木岔枕之間設5rnm厚塑料墊層,與混凝土岔枕之間設10mm厚橡膠墊層。
1、尖軌與基本軌組裝件、可動(dòng)心軌轍叉組裝件,都應使用大型起重機裝卸,起吊時(shí)繩索的吊點(diǎn)應布置在工件重心的兩側,廊坊礦用鐵鞋不允許單點(diǎn)起吊。起吊時(shí),應緩緩起落,防止工件碰摔。2、使用大型起重機械裝卸有困難時(shí),用人工滑杠卸車(chē),必須控制好工件的下滑速度,不宜過(guò)快?;芟露吮仨毞胖镁彌_墊物,避免撞傷部件,工件著(zhù)地點(diǎn)的地面應在卸車(chē)前平整好。3、卸下的主要部件應堆放在平整的場(chǎng)地,不得隨意堆放以免產(chǎn)生變形,造成尖軌與基本軌、心軌與翼軌的不密貼。4、岔枕廊坊礦用鐵鞋運輸、裝卸和堆放時(shí),要有防止套管內侵入泥土等雜物的保護措施。
廊坊礦用鐵鞋在使用的過(guò)程中會(huì )受高強度的負載或其他客觀(guān)因素的影響,對道岔造成不同程度的損傷,所以日常的養護和維修是必不可少的,我們作為鐵路道岔的生產(chǎn)廠(chǎng)家,通過(guò)多年來(lái)對道岔的養護維修總結了一些經(jīng)驗,現給大家分享道岔的維修養護程序和辦法。1、道岔軌距、水平作業(yè)時(shí)一米一量(或一枕一量),要求軌距遞順率誤差不超過(guò)1‰。2、道岔高低用10米弦長(cháng)檢測,每枕一量,通過(guò)搗墊結合,要求前后兩枕間高低差不超過(guò)1MM。下一弦長(cháng)的起點(diǎn)為上一弦長(cháng)的中點(diǎn)。3、叉心部位要檢查軌距、水平,不得盲目墊高岔心。凡叉心部位水平超限要及時(shí)消滅,與前后形成的三角坑也要及時(shí)消滅。4、廊坊礦用鐵鞋檢查、作業(yè)要求全長(cháng)范圍分析、處理三角坑,直向水平與側向水平分開(kāi)比較,在18米范圍內出現三角坑都要及時(shí)消滅。
道岔的種類(lèi)有很多種,同時(shí)不同的道岔,應用的環(huán)境和場(chǎng)合也不一樣,當然道岔在實(shí)際使用過(guò)程中,也是需要我們做好后期的檢修和維護工作的,對于不同線(xiàn)路,不同路況的道岔,不同的廊坊礦用鐵鞋,我們的維護方法不同,下面道岔廠(chǎng)家給大家分享一下道岔維修的一些基本內容。一、根據線(xiàn)路、道岔狀態(tài)起道、撥道和改道,全面搗固?;炷琳淼囟?,搗固前撤除所有調高墊板;混凝土寬枕地段,墊碴與墊板相結合。二、調整線(xiàn)路、道岔各部尺寸,撥正曲線(xiàn)。三、清篩枕盒不潔道床和邊坡,整理道床翻漿冒泥,補充道碴,整理道床。四、更換、方正和修理軌枕。五、調整軌縫,整修、更換和補充軌道加強設備,整治線(xiàn)路爬行,鎖定線(xiàn)路、廊坊礦用鐵鞋。六、矯直、焊補、打磨鋼軌,綜合整治接頭病害。
1、區軌下基礎有木岔枕及預應力混凝土岔枕兩種。廊坊礦用鐵鞋木岔枕斷面為260mm×160mm,長(cháng)度為2。6~4。8m;預應力混凝土岔枕斷面為上寬260mm,底寬300mm,高220mm,長(cháng)度為2。7~4。8m,無(wú)擋肩,頂埋塑料套管,通過(guò)螺栓固定墊板。2、在可動(dòng)部件轉換牽引點(diǎn)及密貼檢查器部位,采用鋼岔枕,各種轉換設備桿件均放置在鋼岔枕內。3、除尖軌、可動(dòng)心軌外,不論是木岔枕或是混凝土岔枕,鋼軌件與金屬墊板之間均設置5mm厚的橡膠墊層。在金屬墊板與木岔枕之間設5rnm厚塑料墊層,與混凝土岔枕之間設10mm厚橡膠墊層。上述的幾點(diǎn),就是講解,相信大家也有了初步的認識。不同的材料起到不同的作用,我們只有掌握它的使用性能,才能更好的應用到實(shí)踐中,大家多多學(xué)習廊坊礦用鐵鞋這方面知識,方便大家以后的工作。